Renouveau ferroviaire à Trie-Château

Une gare totalement rénovée et des trains neufs, cela nous change du morne quotidien de ces dernières décennies ! Et ce trait blanc et bleu dans le paysage ajoute une touche de gaieté ! Ces trains sont performants, relativement silencieux et confortables. Ils devraient efficacement contribuer à la fiabilité du service et pourraient même induire, à terme, une légère réduction de la durée du parcours.

La modernisation de la ligne Gisors Serqueux a engendré la remise à niveau de notre ligne Paris Gisors, dont la survie est maintenant pérennisée sur le long terme.

Il ne nous manque plus que quelques vrais TER Normandie/Hauts de France Paris – Chaumont en Vexin – Gisors – Sérifontaine – Gournay – Forges les Eaux – Rouen. Un appel est lancée ! Certes, la ligne Gisors Serqueux est à vocation prioritaire fret, avec une vitesse de ligne de 100 km/h. Mais avec des TER assurés en rames automotrices, rien ne dit que l’on ne pourrait pas les autoriser à 130km/h, sous réserve des capacités de freinage par rapport aux distances des signaux d’annonce…….etc, permettant un léger gain de temps sur un parcours Paris Rouen un peu plus long que l’itinéraire historique.

Après tant d’années de marasme, les efforts rationnels commencent enfin à porter leurs fruits !